

Vous êtes ingénieur, vous avez l’expertise, l’envie de piloter vos missions en toute autonomie… mais pas question de renoncer à la sécurité d’un statut salarié ? Le portage salarial est le modèle hybride qu’il vous faut.
À mi-chemin entre consultant indépendant et salarié d’entreprise, il permet de développer votre activité en ingénierie sans vous soucier de la gestion administrative, tout en bénéficiant de la protection sociale d’un salarié. Pour une vue d’ensemble spécifique au secteur, voir le portage salarial dans l’industrie.
Dans cet article, nous vous guidons pas à pas pour lancer votre projet entrepreneurial en portage :
Le portage salarial est un mode d’organisation qui permet à un ingénieur freelance ou un consultant expert d’exercer son métier en toute autonomie, tout en bénéficiant du statut de salarié.
Concrètement, il repose sur une relation tripartite :
Vous gardez ainsi la liberté de développer votre activité dans votre domaine d’ingénierie, tout en accédant à une protection sociale complète : assurance maladie, retraite, mutuelle, prévoyance, sécurité sociale, et assurance chômage (selon critères)… Le tout sans avoir besoin de créer d’entreprise. Pour les profils dirigeants, voir aussi la page portage salarial cadre.
Côté gestion, la société de portage salarial s’occupe de l’ensemble des tâches administratives, fiscales et sociales à votre place. Vous pouvez ainsi vous concentrer sur les tâches qui vous permettront de développer votre activité : la recherche de nouveaux clients, la réalisation de vos missions et le développement de vos compétences via la formation professionnelle, etc.
Ce fonctionnement séduit de nombreux ingénieurs souhaitant sortir du salariat classique pour gagner en indépendance sans pour autant renoncer à leur sécurité financière. En effet, il offre une place idéale à ceux qui veulent conjuguer expertise métier, autonomie et sérénité administrative.
Pour devenir ingénieur en portage salarial, plusieurs conditions sont à remplir. Généralement, un niveau d’études élevé (bac+5 ou équivalent) et une expertise technique solide dans une spécialisation (génie civil, ingénieur informatique, ingénieur qualité, etc.) sont essentiels. L’expérience professionnelle, qu’elle soit junior ou senior, jouera un rôle clé pour convaincre vos premiers clients et décrocher des missions.
Le parcours pour lancer votre activité en portage comprend ensuite plusieurs étapes :
Notre conseil : votre expertise technique et votre réseau professionnel sont vos meilleurs atouts pour réussir en portage salarial. Prenez le temps de continuer à développer vos compétences, en suivant les évolutions de votre domaine et les nouvelles technologies. En parallèle, entretenez activement vos contacts dans le secteur industriel et au-delà. Participez à des événements, rejoignez des groupes professionnels et cultivez vos relations clients. Ces actions renforceront votre crédibilité, multiplieront vos opportunités de missions et vous permettront de bâtir une carrière indépendante solide et durable.
Le portage salarial s’adapte à de nombreux métiers de l’ingénierie, tant que la valeur ajoutée de la prestation est claire pour l’entreprise cliente. Parmi les domaines compatibles, on retrouve :
Ces missions d’ingénierie couvrent tout le cycle d’un projet : de la phase d’étude à la conception, jusqu’à l’implémentation sur le terrain. Elles impliquent souvent une forte dimension d’innovation et une exigence de résultats concrets pour le client.
Ce format convient donc parfaitement aux consultants en ingénierie capables de piloter des projets techniques complexes, d’apporter une expertise pointue dans leur domaine et de générer de la valeur pour les équipes de l’entreprise cliente.
Le portage salarial offre une solution hybride qui combine sécurité salariale et flexibilité entrepreneuriale : un équilibre rare dans le monde professionnel.
Exemple : Marc, 45 ans, ingénieur en production industrielle. Après 15 ans en CDI dans une grande entreprise, il souhaite retrouver du sens, plus de souplesse et lancer son activité de consultant indépendant… mais sans prendre de risque. Le portage salarial lui permet de :
Le salaire d’un ingénieur en portage salarial dépend directement de son TJM (taux journalier moyen), du nombre de jours travaillés et des frais de gestion appliqués par la société de portage.
Le chiffre d’affaires généré est central : c’est la base sur laquelle est calculée la rémunération mensuelle. Une fois les charges sociales et les frais de gestion déduits, le consultant perçoit un salaire net, versé via un compte d’activité.
Exemples indicatifs :
Le mode de calcul varie selon la situation, le domaine d’expertise et les frais professionnels déductibles. Mais, en résumé : plus votre tarif est élevé, plus votre revenu net le sera lui aussi.
Le TJM est la base de votre rémunération en portage salarial. Il correspond au tarif facturé par jour à l’entreprise cliente. Bien le définir, c’est garantir un revenu cohérent avec votre niveau d’expertise, votre métier et les réalités du marché.
À prendre en compte :
Grille indicative de TJM par profil :
Les frais de gestion sont les montants prélevés par la société de portage sur votre chiffre d’affaires HT, en échange d’un ensemble de services professionnels clés. En moyenne, ils varient de 5 à 10 %, selon le niveau de service choisi.
Chez Embarq, les frais sont fixés à 6 %, plafonnés à 600 € / mois — une grille claire et compétitive pour les consultants en ingénierie.
Ce tarif inclut notamment :
Ce coût permet au consultant porté de déléguer l’essentiel de la gestion, et donc de gagner en sérénité. Notre conseil : comparez les services associés et pas uniquement le taux de frais.
Le portage salarial offre aux ingénieurs la liberté de se concentrer sur leur expertise technique tout en bénéficiant d’un statut salarié sécurisé. C’est un véritable levier pour développer votre carrière sans renoncer à la protection sociale ni à la stabilité du salariat.
Pour approfondir selon votre vertical métier : portage salarial industrie (repères sectoriels) et portage salarial cadre (profils dirigeants/experts).




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